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Datos del producto:
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Tipo:: | Transporte de la polea del tensor | Certificación:: | ISO9001 |
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OE no.: | 11955-5X00E | Uso: | NISSAN NAVARA NP300 D23 |
Tamaño: | 111 | CALIDAD: | Estándar |
Grado de la precisión: | P6 P5 | EL COCHE HACE: | Una polea más ociosa de la correa de impulsión |
Alta luz: | Montaje del tensor de correa D23,Montaje del tensor de correa NP300,Montaje del tensor de correa 11955-5X00E |
AÑO 2015 DEL MONTAJE DEL TENSOR DE CORREA DE 11955-5X00E NISSAN NAVARA NP300 D23
Polea del tensor que lleva la especificación
código de las piezas | piezas no | comienzo/extremo | QTY REQUERIDO | QTY PRICE/1 (USD) | |
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11955 | 11955-5X00E | 2012/06 - 2016/10 | 1 | ||
nombre de piezas | MONTAJE DEL TENSOR, AUTO | ||||
modelo/nota | YD25DDTI |
Polea del tensor que lleva número del producto
Catálogo original | ||
Marca | Parte # | Nombre |
TOYOTA | 16603-0R010 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-0W010 | POLEA SUB-ASSY *** (de R/a-KK) |
TOYOTA | 16603-0W020 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-0W030 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-23010 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-23011 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-23022 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-27011 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-28011 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-28020 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31010 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31020 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-31030 | POLEA SUB-ASSY |
TOYOTA | 16603-31040 | POLEA SUB-ASSY, |
TOYOTA | 16603-31050 | POLEA SUB-ASSY, RUEDA LOCA, NO.1 |
Polea del tensor que lleva usos
1. La función principal del transporte del tensor es apoyar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de la fricción durante su movimiento, y asegura su exactitud de la rotación, cambiando deslizando la fricción en la fricción de rueda.
2. El transporte es una parte importante de maquinaria y de equipo contemporáneos. Según las diversas propiedades de la fricción de elementos móviles, los transportes se pueden dividir en los transportes rodantes y los transportes de desplazamiento. Entre ellos, se ha estandardizado y se ha serializado el transporte rodante, pero comparado con el transporte de desplazamiento, su tamaño, vibración y ruido radiales son más grandes, y el precio es también más alto.
3. El transporte del tensor se utiliza para apretar el borde flojo. Éste es el llevar del tensor. Utilizado para ajustar la tirantez de correas, de engranajes, y de motores.
Persona de Contacto: ZUO
Teléfono: +8613719121278
Fax: 86-020-62155285-28904919